在人工智能與智能制造浪潮席卷全球的今天,如何讓技術(shù)真正服務(wù)于人類需求?人因工程實驗室作為連接科技與人文的橋梁,通過系統(tǒng)化研究人與機(jī)器、環(huán)境的交互關(guān)系,為產(chǎn)品設(shè)計、系統(tǒng)優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù),成為推動產(chǎn)業(yè)升級的核心力量。一、實驗室的核心定位:以用戶為中心的設(shè)計哲學(xué)人因工程實驗室突破傳統(tǒng)工程學(xué)的技術(shù)導(dǎo)向,將"人"作為系統(tǒng)設(shè)計的核心要素。實驗室通過模擬真實使用場景,運用...
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人因工程實驗室的發(fā)展依賴于一個詞:“復(fù)雜度”。系統(tǒng)需要足夠復(fù)雜才需要人因工程,例如電站,航空,航天,過程控制,無人載具。如果是消費級,則是交互設(shè)計,例如手機(jī)軟件,網(wǎng)站。如果不是真實環(huán)境是實驗室環(huán)境,則是心理學(xué),如果是探索新的交互手段,則是人機(jī)交互。所以說,狹義的人因工程是個很耗錢的方向。在歐美可以說是發(fā)展成熟,但是并不能說是火熱。廣義的人因工程/人機(jī)工程,則是包括上述全部的可能。這里面就沒有可比性了。飛船、坦克、高鐵都是復(fù)雜人機(jī)系統(tǒng),因為人的參與使系統(tǒng)變得更為復(fù)雜,系統(tǒng)運行具...
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一、方式方法與時間節(jié)點(一)方式方法指南建議征集——意見建議精化——豐富建議存量——專家評議推薦。第一階段活動目的一是推動“產(chǎn)學(xué)研”向用戶靠攏,二是引導(dǎo)“想做-該做”靠右行。(二)時間節(jié)點2023年2月18日前為宜,2月28日截止。二、甲方相關(guān)要求(一)強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)對甲方(成果用戶)具有明確的應(yīng)用價值和潛力,突出前瞻性、成長性、引領(lǐng)性,體現(xiàn)用戶使用需求,相關(guān)牽引指標(biāo)具有先進(jìn)性。(二)堅持問題導(dǎo)向針對現(xiàn)實問題、科學(xué)問題、技術(shù)問題,找準(zhǔn)解決問題的“小切口”。挑明影響人裝結(jié)合又好又...
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動作捕捉儀是一款無線便攜、操作簡易的慣性動作捕捉系統(tǒng),適用于多種環(huán)境的人因工程與人機(jī)工效研究,包括標(biāo)準(zhǔn)實驗室、物理模擬、智能駕駛模擬、虛擬現(xiàn)實以及真實現(xiàn)場等環(huán)境。系統(tǒng)基于先進(jìn)的微型慣性傳感器和無線通信解決方案,結(jié)合了先進(jìn)的多維傳感器融合算法,使用生物力學(xué)預(yù)測模型對動作行為數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與再現(xiàn)。動作捕捉儀就是在身上貼反光點或者反光球,用紅外線定位球的位置實現(xiàn)運動追蹤。精度高,設(shè)備穿戴繁瑣,對場地有嚴(yán)格要求,價格也昂貴。慣性捕捉就是利用陀螺儀速度計磁力計之類的玩意計算被捕捉物體的旋...
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HMI原型人機(jī)交互測評實驗室結(jié)合ErgoSIM駕駛模擬系統(tǒng)、智能座艙HMI原型開發(fā)與中控系統(tǒng)、ErgoLAB人機(jī)交互測評系統(tǒng),通過基于駕駛模擬環(huán)境的人-車-路-環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集與綜合分析,采用主客觀數(shù)據(jù)指標(biāo)對智能座艙HMI設(shè)計進(jìn)行測評。人在操作過程中,機(jī)器通過輸入設(shè)備(如顯示器、喇叭等)將信息傳遞給人的感知系統(tǒng)(如視覺、聽覺等),經(jīng)中樞神經(jīng)信息的感知處理對信息進(jìn)行傳遞,思維處理器對信息進(jìn)行處理和儲存后,再經(jīng)反應(yīng)處理器指揮人的反應(yīng)系統(tǒng)(如手指、嘴等)操縱機(jī)器的輸入設(shè)備,控...
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VR原型人機(jī)交互測評在開發(fā)新程序或設(shè)備時,重要的原則之一就是要設(shè)身處地為用戶著想。我曾有跨學(xué)科的設(shè)計背景,而這條經(jīng)驗法則無疑是所有設(shè)計領(lǐng)域中重要的實踐之一。VR原型人機(jī)交互測評是一個多學(xué)科的實踐,注重于用戶(人)和計算機(jī)之間的交互以及計算機(jī)交互界面的設(shè)計。開始HCI關(guān)注的主要對象是計算機(jī),但自20世紀(jì)70年代末個人計算機(jī)出現(xiàn)后,HCI擴(kuò)展到幾乎所有的信息技術(shù)設(shè)計變體中。要將與計算機(jī)的交互擴(kuò)展到每個人,而不僅僅是信息技術(shù)專業(yè)人員。HCI主要研究人們?nèi)绾闻c計算機(jī)交互,以及用戶能夠...
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乘著黨的二十大勝利閉幕的東風(fēng),為實現(xiàn)偉大科學(xué)家錢學(xué)森提出的“為中國乃至世界科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步作出積極貢獻(xiàn)”的宏偉目標(biāo),2022年11月11日至13日,由北京科萃人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)工程技術(shù)研究院、北京科技大學(xué)、中國兵器工業(yè)集團(tuán)人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程重點實驗室、北京津發(fā)科技股份有限公司聯(lián)合主辦,北京人因智能工程技術(shù)研究院承辦的第二十二屆國際人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程大會在首都北京召開。本次大會收到來自全國各地各行業(yè)從事人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程研究的學(xué)術(shù)論文,從中精選比較優(yōu)秀的100篇論文編輯出版了《人...
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01揭牌儀式2022年11月12日,由北京科萃人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)工程技術(shù)研究院、北京科技大學(xué)、中國兵器工業(yè)集團(tuán)人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程重點實驗室、北京津發(fā)科技股份有限公司聯(lián)合主辦,北京人因智能工程技術(shù)研究院承辦的第二十二屆國際人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程大會在首都北京召開。中國工程院俞夢孫院士,人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程學(xué)科創(chuàng)始人、中國航天員中心(原航天醫(yī)學(xué)工程研究所工效學(xué)研究室主任)龍升照研究員,錢學(xué)森決策顧問委員會副主任委員劉順達(dá),中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院CIO侯俊杰研究員出席開幕式并致辭;...
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